Thank you once again for supporting "Cruise Week", a 30+ year-old, family-friendly tradition at Britannia Yacht Club in Ottawa.
This event is a mid-summer, multi-day flotilla on the Ottawa River, which offers us 25 NM of ever- changing wind and a half-dozen rural anchorages. Cruise Week serves these purposes:
Mentor new or inexperienced sailors in navigating the Ottawa River
Meet new friends (new club members/boat owners, or first-time participants)
Catch up with long-time friends
Cruise Week 2019 (July 14-19) was once again a fun week in the sun and great heat - temperatures exceeded 30C every day. We had a record twenty boats join the fleet, and the highest number of “first- timers” in years. Crews were a diverse mix: new and seasoned sailors, aged 18-75; people who cruise and race here and around the world; and world circumnavigators. As is the tradition, Cruise Week started Sunday afternoon with an onshore BBQ at Pinhey’s Point, about 10NM upriver from BYC. At the BBQ, similar to last year, we distributed North Sails beverage cozies and sunglass keepers. Many people brought theirs from last year ashore! These items were put to good use all week in the incredibly hot weather.We shared food and laughter, and issued the 3rd edition of the Nautical Skills Challenge: those who complete any 4 of 6 skills such as heaving to, 2 COB drills (under sail), reefing/shake the reef, using the emergency tiller, steering with sails only, and 720 turns are awarded prizes.
Always a busy group, we socialized long into the evening on several boats.
On Monday, the fleet had a slow downwind drift upriver to Baskin’s Beach in a 2-5kn east wind. After watering and feeding, we headed ashore for the World Quyon Bocce tournament. The competition was fierce, including one injured player placing winning shots with her non-dominant hand.
Eliminated players picked up additional North Sails drink cozies and frisbees, which were put to immediate use in the sweltering heat.
After Happy Hour and dinner, (responsible) socializing resumed throughout the fleet. On Tuesday, the fleet made the 5 NM jump to Mohr Island. The 12-18kn west wind made for a fun beat. Many boats used this opportunity complete skills for the Nautical Challenge, including reefing (with North Sails ties handed out last year!) and shaking reefs. Beer cozies weren’t put into use until we landed at the island. We spent the afternoon swimming and relaxing, collecting our energy for a raft-up Happy Hour: a “blind” wine tasting. We sampled a great variety of whites and reds. No need for cooking dinner later; appetizers were abundant.
That's Karen again. She loves her North Sails swag honestly and is the life of the party.
And that is Jay, last year’s North Sails Grand Prize winner!
On Wednesday, wind direction, great weather, and whim (ie a need for a rest) dictated that it was worth staying at Mohr Island. A few boats made the 4 NM jump to Quyon for a few provisions, and exploration of Pontiac Bay and the Chats Falls dam. Happy Hour was another raft-up. By this point in the week, we’re quite a good-looking group with our North Sails hats! Those who went exploring upriver shared tall tales at Happy Hour.
That evening was a full moon. We had our own full moon island beach party, complete with a fire on the water. If you can’t go to the British Virgin Islands, you bring the BVI to Mohr Island!
On Thursday, the group headed back downriver to Baskin’s Beach for more swimming and relaxing, and the grand finale – a rum tasting.
Thanks to your support, we had great prizes to hand out for special moments such as these:
Builder award - a North Sails book – to Harmonium, who built their own punt
Cruise Week first-timers and gracious host awards: North Sails hats, T’s, and a book to Days Off and Carina II, who also hosted their first Happy Hour (and did their first raft-up)
Creative sunshade - a North Sails hat awarded to Maelstrom, whose owner, an industrial designer, created a collapsible cockpit sunshade that’s placed over the boom while at anchor
Good Samaritan award – a North Sails hat – to Skedaddle, who ran a line to another boat and helped winch them off a sand bar when wind shifted and increased unexpectedly overnight
Mobile mechanic award – a North Sails hat – to Harmonium, for helping troubleshoot Inception’s engine problems
First Responder award – a North Sails hat – to Inception, who did first aid on a rather deep foot cut
Solo sailors award – North Sails T-shirts – awarded to Zephyr, Wind Rose, Bermuda, and Persistence for solo sailing, in the Spirit of the Golden Globe race which finished in the spring 2019
Nautical Challenge winner - boats who completed the skills were rewarded for their efforts. North Sails swag and T-shirts were distributed to those who completed the challenge
We had a wonderful group this year and did a thorough exploration of the river. New friendships began, long-term friendships strengthened, and we made many memories. The people who attend make this such a great event, and support from North Sails makes it even better. Many thanks again for supporting our club’s tradition.
Sincerely,
Catherine Trinkwon
BYC Cruise Week Coordinator
Ellie Driver compitió por primera vez en la Rolex Fastnet Race en 2019, con solo 18 años y recién salida de una campaña en la clase 420. Una regata offshore de varios días era un concepto completamente distinto para ella. Sabía que podía llevar un barco rápido alrededor de un recorrido de regata, pero… ¿sería capaz de llevar su Sunfast 3300 al máximo rendimiento durante más de cuatro días seguidos, sin parar, en una de las regatas oceánicas más famosas del mundo?
Desde su primera participación en la Rolex Fastnet, Ellie ha acumulado una impresionante lista de logros, entre los que se incluyen:
⭐ Campeona femenina de Europa en la EUROSAF Double-Handed Offshore (2023) ⭐ Subcampeona mundial en la World Sailing Offshore en doble mixto (2023) ⭐ ‘Sailor of the Year’ según Yachts & Yachting (2022) ⭐ Patrona más joven en competir en la SEVENSTAR Round Britain and Ireland Race (2022) ⭐ Segundo puesto en el Défi Paprec (2024)
Ellie Driver
Ellie volvió a competir en la Rolex Fastnet en 2023, esta vez en doble con su padre, quien ya era un veterano con ocho participaciones en la regata. Ellie admite que, en su primera Fastnet, simplemente “navegó el recorrido”, absorbiendo todo el conocimiento que su padre le transmitía tras años de experiencia. En 2023 regresaron, y esta vez, como dijo ella, “corrí la regata de verdad, incluso con el mal tiempo”, terminando 10.ª entre los barcos en doble, y clasificándose como la 2.ª patrona femenina y la 2.ª patrona juvenil en la general.
La salida de la Rolex Fastnet 2023 fue durísima, con la flota zarpando desde el Solent en medio de un vendaval del suroeste. Y las condiciones no mejoraron: Ellie y su padre navegaron “a través de tres chubascos y una encalmada total — fueron cuatro días de sufrimiento”. Pero ni Ellie ni Jim se retiraron, y esa experiencia alimenta los cinco consejos clave que Ellie comparte para los equipos que competirán en la Rolex Fastnet Race 2025:
“Salvo una avería catastrófica, los barcos se retiran porque o la embarcación o la tripulación no están preparados para afrontar las condiciones.”
LOS CINCO CONSEJOS CLAVE DE ELLIE
1. No retrases ninguna tarea de mantenimiento: empieza ahora. Haz todas las revisiones necesarias. Recorre la embarcación de proa a popa y reemplaza cualquier pieza que muestre signos de desgaste. Hazlo ya, y vuelve a hacerlo en el mes previo a la regata. Yo reviso constantemente mi barco para asegurarme de que nada evitable falle durante la carrera.2. Planifica tus repuestos. Durante estos cuatro meses de inspecciones, si detectas que alguna parte se deteriora más rápido de lo esperado, asegúrate de llevar repuestos específicos para esa zona.3. Entrena físicamente tanto como cuidas el barco. Cuanto más fuerte estés, menos posibilidades tendrás de lesionarte y más energía conservarás durante la regata. Además, podrás abordar cada maniobra con el 100% de tu fuerza, lo que implica maniobras más rápidas, menos riesgo de daños al barco, menos velas perdidas o rotas y menos lesiones personales al completar tareas en condiciones difíciles. Nada, corre, ve al gimnasio – prioriza la preparación física de toda la tripulación en esta fase de preparación.4. Planificación de guardias antes de la regata. Fundamental en regatas a dos, pero también importante con tripulaciones grandes y niveles de experiencia variados. Siete días antes de la salida, empieza a estudiar el recorrido y los frentes meteorológicos. Ajusta tu plan de guardias en función de esto. Planifica los momentos más tranquilos para que la tripulación descanse, cuándo todos tendrán que estar en cubierta y cuándo se necesitarán los timoneles más experimentados. Sigue revisando el plan a medida que se actualiza el pronóstico del tiempo.5. Mi último consejo: ¡canta! A pesar de toda la planificación, habrá momentos en los que estés agotado pero tengas que seguir. En esos momentos, mi padre y yo cantamos para mantenernos despiertos y con el ánimo arriba. ¡Las canciones de ABBA son nuestras favoritas a bordo!Siguiendo los consejos de Ellie para asegurarse de que las tripulaciones inscritas en la Rolex Fastnet Race de este año estén bien preparadas, hablamos con Steve Coles, Director de Regata del Royal Ocean Racing Club.
Steve Coles, Director de Regata del Royal Ocean Racing Club.
Le preguntamos en qué deberían centrarse los barcos con plaza confirmada en los próximos cuatro meses, y esto fue lo que aconsejó Steve Coles:
ABRIL
Asegúrate de que los datos de tu embarcación en el formulario de inscripción sean correctos. Puedes empezar a añadir a los miembros de la tripulación en tu "crew locker" a través de www.sailracehq.com. Cada miembro necesita una cuenta para completar su información personal. No olvides añadir la talla de camiseta.
Envía tu propuesta de millas navegadas. Al menos el 50% de la tripulación del barco (pero no menos de 2 personas), incluyendo al responsable a bordo, debe haber completado 300 millas náuticas de regatas offshore organizadas por el RORC a bordo del barco inscrito. Estas millas deben haberse navegado en los 12 meses previos al inicio de la Rolex Fastnet Race.
También se aceptan propuestas de calificación de millas provenientes de regatas que no sean del RORC, aunque normalmente deben ser de al menos 150 millas náuticas e incluir una noche en el mar. Se pueden combinar diferentes regatas para alcanzar el requisito de las 300 millas.
La Rolex Fastnet Race es una regata de Categoría 2. Debes completar tu checklist en el portal de inscripción. El sistema te pedirá primero completar la checklist de Categoría 3 antes de permitirte acceder a la de Categoría 2. Las embarcaciones podrán ser inspeccionadas antes de la salida para verificar el cumplimiento con las normativas OSR.
MAYO
Verifica si necesitas una revisión del plan de construcción. Todo monocasco con fecha de serie posterior a 2009 y una eslora inferior a 24 metros (78 pies y 9 pulgadas) debe haber sido diseñado, construido y mantenido de acuerdo con los requisitos de la norma ISO 12215 Categoría A, y contar con un certificado de revisión de planos emitido por una organización reconocida por World Sailing / ISAF.
Solicita tu tracker. Los trackers son obligatorios para la Rolex Fastnet Race y para todas las regatas organizadas por el RORC. Existe un subsidio disponible previa solicitud, escribiendo a racing@rorc.org.
JUNIO
Si ya has completado la calificación por millas, informa al RORC lo antes posible.
Aprovecha los días más largos para entrenar. Es el momento ideal para realizar sesiones de navegación prolongadas y preparar al equipo en condiciones reales.
JULIO
Registra la tripulación definitiva en el portal de inscripción de la regata. Todas las embarcaciones que no tengan bandera del Reino Unido deberán completar el formulario C1331 antes de su llegada. Este formulario puede completarse en línea en el siguiente enlace:https://www.gov.uk/guidance/submit-a-pleasure-craft-report#submit-your-report-online
Verifica que tu rating ha sido solicitado. La fecha límite es el 4 de julio.
Lee detenidamente las Instrucciones de Regata (Sailing Instructions).
Haz tu pedido de ropa de equipo personalizada para la Rolex Fastnet Race 2025 cuanto antes.
A POSTCARD FROM ST BARTHS: NORTH SAILS AT THE 2025 BUCKET REGATTA
The 2025 Bucket Regatta delivered everything you'd expect—breathtaking scenery, tight competition, and a fleet of phenomenal superyachts pushing their light air performance to the limit.
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At North Sails, we believe that every step toward sustainability matters. That’s why we’re committed to reducing our carbon footprint and increasing our use of renewable energy across our global operations.
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