What makes for a good sailing destination? Sheltered bays, great scenery, cosy pubs, swim spots and good weather. Top it off with a North Sails loft and a chandlery in case of any breakages and you have everything you need. North Sails shares their favorite UK destinations and where you can drop your sails in to be serviced or repaired on your travels.
Pwllheli, Abersoch and the Llyn Peninsula in Wales is a protected Area of Outstanding Natural Beauty. It’s said to be the best sailing venue in Wales, one of just four in the UK that are suitable for hosting International Olympic and Youth and Junior class competitions.Filled with beautiful seaside resorts and friendly yacht clubs such as the South Caernarvonshire Yacht Club in Abersoch, paired with a lovely climate from May-September, it is easy to see why this part of coastline is a magnet for both cruising and racing.
If you fancy exploring the South Coast, Devon has lots to offer. With a North Sails representative loft in Plymouth, you are never far from a quick fix or service. Plymouth Sound’s most popular summer anchorage is Cawsand Bay, although it can be a bit exposed in strong south westerly winds. There is a quieter alternative in Barn Pool, north of the Bridge Reef. Pop ashore for a walk around the Mount Edgecumbe Country Park. Fancy spectating some high performance sailing? Head to Plymouth for Sail GP at the end of July, if you’re not taking part in Cowes Week that is!If you have more time we also recommend popping around the corner towards Dartmouth and Salcombe. With so many secluded spots and sheltered harbors only a few hours away, you will be spoilt for choice on this dramatic coastline!
Home to high performance racing, the Solent is always a great place to hop from one anchorage to another, especially if you are short on time. With Cowes on the Isle of Wight as a base for amenities, yacht clubs and pubs, there are plenty of lovely spots within a few miles to explore. Surrounded by a nature reserve is the stunning Newtown Creek. Watch out as it can get busy here on weekends, but if you manage a mid-week getaway you may be lucky enough to have it to yourself. The Beaulieu River in the New Forest is sheltered and home to the National Motor Museum if British summer time catches you out with bad weather.
Scotland
Whilst the weather may leave a lot to be desired, Scotland has some of the best cruising waters in the world. Head to the Kyles of Bute and the Isle of Arran for sheltered cruising amongst small islands. For those looking for dramatic scenery, whirlpools and whisky, the Inner Hebrides is the place for you. If you do decide to venture up to Scotland, North Sails representative Kevin Aitken will be on hand to assist should you need it.
Ellie Driver nahm 2019 zum ersten Mal an der Rolex Fastnet-Regatta teil – sie war 18 Jahre alt und kam gerade aus einer 420er-Kampagne. Ein mehrtägiges Offshore-Rennen war ein völlig neues Konzept für sie. Sie wusste, dass sie ein Boot schnell um eine Regattabahn steuern konnte – aber konnte sie ihre Sunfast 3300 auch über vier Tage und mehr in einem der berühmtesten Offshore-Rennen der Welt schnell segeln?
Seit ihrer ersten Teilnahme an der Rolex Fastnet hat Ellie eine beeindruckende Liste an Erfolgen vorzuweisen, darunter:
⭐ Frauen-EUROSAF-Doppelhand-Offshore-Europameisterin (2023) ⭐ Vizeweltmeisterin im gemischten Doppelhand-Offshore bei der World Sailing Offshore-Weltmeisterschaft (2023) ⭐ Yachts & Yachting „Sailor of the Year“ (2022) ⭐ Jüngste Skipperin, die jemals am SEVENSTAR Round Britain and Ireland Race teilgenommen hat (2022) ⭐ Zweiter Platz beim Défi Paprec (2024)
Ellie Driver
Ellie startete 2023 erneut bei der Rolex Fastnet, diesmal im Doppelhand mit ihrem Vater, der zu diesem Zeitpunkt bereits achtmal an dem Rennen teilgenommen hatte. Ellie gibt zu, dass sie bei ihrer ersten Rolex Fastnet „den Kurs gesegelt“ ist – dabei sog sie all das hart erarbeitete Wissen ihres Vaters auf. 2023 waren sie zurück, und diesmal sagte Ellie: Sie habe „den Kurs geraced, selbst bei diesem heftigen Wetter“. Am Ende belegten sie den 10. Platz bei den Double-Handed-Booten, und Ellie wurde 2. weibliche Skipperin sowie 2. Jugendskipperin insgesamt.
Der Start der Rolex Fastnet 2023 war brutal – die Flotte setzte sich vom Solent aus bei einem südwestlichen Sturm in Bewegung. Und die Bedingungen besserten sich kaum: Ellie und ihr Vater segelten „durch drei Squalls und eine Flaute – es waren vier Tage Elend“. Doch Ellie und Jim gaben nicht auf, und genau diese Erfahrung fließt in Ellies fünf Top-Tipps für Teams ein, die beim diesjährigen Rolex Fastnet Race 2025 antreten:
„Abgesehen von einem katastrophalen Bootsschaden müssen Boote aufgeben, weil entweder das Boot oder die Crew nicht bereit ist, sich den Bedingungen zu stellen.“
ELLIES FÜNF TOP-TIPPS
Wartung nicht aufschieben – fang jetzt an: Warte nicht bis zur letzten Minute mit der Wartung deines Bootes. Arbeite dich von Bug bis Heck vor, ersetze alles, was Abnutzungserscheinungen zeigt. Mach das jetzt – und wieder im Monat vor dem Rennen. Ich überprüfe mein Boot ständig, um sicherzustellen, dass nichts vermeidbar ausfällt.
Ersatzteile planen: Basierend auf deinen Inspektionen über die nächsten vier Monate – wenn ein Bereich schneller verschleißt als erwartet, nimm dafür gezielt Ersatzteile mit.
Trainiere deinen Körper – nicht nur das Boot: Je fitter du bist, desto geringer ist das Verletzungsrisiko und desto mehr Energie hast du während des Rennens. Und: Du gehst jede Aufgabe mit voller Kraft an – das heißt schnellere Manöver, weniger Schäden am Boot, weniger verlorene oder gerissene Segel und weniger persönliche Verletzungen. Schwimmen, laufen, Fitnessstudio – mach Crew-Fitness zur Priorität!
Watch-Planung vor dem Rennen: Unerlässlich im Double-Handed, aber auch mit größeren Crews. Sieben Tage vor dem Start: Studier die Route, check die Wetterfronten und plane deine Wachzeiten danach. Wann kann die Crew ruhen? Wann braucht es alle an Deck? Wann sind die erfahrensten Steuerleute gefragt? Überarbeite den Plan täglich mit den aktuellen Wetterupdates.
Mein letzter Tipp: Singen! Trotz bester Vorbereitung wird es Momente geben, in denen du erschöpft bist – dann singen mein Vater und ich, um wach zu bleiben und die Moral hochzuhalten. ABBA ist bei uns an Bord der Hit!
In Anlehnung an Ellies Ratschläge, um sicherzustellen, dass die Crews, die in diesem Jahr am Rolex Fastnet Race teilnehmen, gut vorbereitet sind, haben wir mit Steve Coles, dem Race Manager des Royal Ocean Racing Club, gesprochen.
Steve Coles, Royal Ocean Racing Club Race Manager.
Wir haben ihn gefragt, worauf sich Boote mit bestätigtem Startplatz in den nächsten vier Monaten konzentrieren sollten, und er riet:
APRIL
Stelle sicher, dass die Bootsdaten in deiner Anmeldung korrekt sind. Du kannst jetzt beginnen, Crewmitglieder in deinen Crew Locker auf www.sailracehq.com einzutragen. Jedes Crewmitglied benötigt ein eigenes Konto, um alle erforderlichen Angaben auszufüllen. Vergiss nicht, die T-Shirt-Größe anzugeben.
Reiche deinen Meilennachweis ein. Mindestens 50 % der Crew (aber nicht weniger als 2 Personen), einschließlich der verantwortlichen Person, müssen 300 Seemeilen an RORC-Offshore-Rennen auf dem gemeldeten Boot absolviert haben. Diese Qualifikationsmeilen müssen innerhalb von 12 Monaten vor dem Start der Rolex Fastnet Race gesegelt worden sein.
Wir akzeptieren auch Qualifikationsvorschläge aus anderen Regatten als denen des RORC, aber in der Regel sollten diese mindestens 150 Seemeilen lang sein und eine Nacht auf See beinhalten. Es ist möglich, mehrere Rennen zu kombinieren, um die 300 Meilen zu erreichen.
Die Rolex Fastnet Race ist ein Rennen der Kategorie 2. Du musst die Checkliste im Anmeldeportal ausfüllen und zuvor die Checkliste für Kategorie 3 abschließen, bevor das System dir erlaubt, die Kategorie 2 abzuschließen. Boote können vor dem Start auf OSR-Konformität überprüft werden.
MAI
Überprüfe, ob du eine Planüberprüfung benötigst. Ein Einrumpfboot mit einem Serienbaujahr nach 2009 und einer Länge von weniger als 24 Metern (78 Fuß 9 Zoll) muss gemäß den Anforderungen der ISO 12215 Kategorie A entworfen, gebaut und gewartet worden sein und ein von einer von World Sailing anerkannten Organisation ausgestelltes Bauplanprüfzertifikat besitzen.
Bestelle deinen Tracker. Tracker sind für die Rolex Fastnet Race sowie für alle RORC-Regatten verpflichtend. Ein Zuschuss ist auf Antrag per E-Mail an racing@rorc.org erhältlich.
JUNI
Wenn du deinen Meilennachweis abgeschlossen hast, informiere jetzt den RORC.
Das Training – die Tage werden länger, nutze das viele Tageslicht für intensive Trainingseinheiten.
JULI
Trage die endgültige Crew im Race Portal ein.
Alle Boote, die nicht aus dem Vereinigten Königreich stammen, müssen vor der Ankunft das Formular C1331 ausfüllen. Dies kann online erfolgen unter: https://www.gov.uk/guidance/submit-a-pleasure-craft-report#submit-your-report-online
Stelle sicher, dass dein Rating beantragt wurde – Frist ist der 4. Juli.
Lies die Segelanweisungen sorgfältig durch.
Bestelle eure personalisierte Teamkleidung für die Rolex Fastnet Race 2025 am besten jetzt.
A POSTCARD FROM ST BARTHS: NORTH SAILS AT THE 2025 BUCKET REGATTA
The 2025 Bucket Regatta delivered everything you'd expect—breathtaking scenery, tight competition, and a fleet of phenomenal superyachts pushing their light air performance to the limit.
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At North Sails, we believe that every step toward sustainability matters. That’s why we’re committed to reducing our carbon footprint and increasing our use of renewable energy across our global operations.
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